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汽车驾驶员模拟器
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汽车驾驶员模拟器
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座舱由驾驶舱座，视景计算机，视屏（19寸液晶显示器），操作传感器，数据采集卡，耳机和话筒等组成。
座舱包含了与真实车辆相同的操作部件，“五大”操纵机构：方向盘、离合器，脚刹，油门和手刹。变速器：倒档、一档、二档、三档、四档、五档和空挡（自动档只含前进档、倒车档和驻车档）。真车操作开关：左转向灯、右转向灯、应急灯、喇叭、点火开关、总电开关、安全带、车门、雨刷、远光灯、近光灯、远近光交替。
座舱既可以进行联网训练，也可以进行单机训练。利用主控台计算机，最多可以将30台座舱连接到一个训练场景进行训练。
学员通过操作不同的操作部件，经过各自的传感器产生不同的操作信号，这些操作信号通过数据采集卡传送给计算机，经过各种训练模型的逼真运算，最后在视屏上输出与操作相对应的三维场景与各种声音。
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8月上旬，温州市区汽车驾驶模拟器培训中心将投用，驾考学员在上车实练之前，必须要进行一定学时的模拟训练。对于喜欢“极品飞车”游戏的驾考学员来说，这或许是一个好消息。
培训中心有160台模拟器
近日，记者来到温州大道驾驶人报名中心，模拟器培训中心就设在里面，那里集中了160台汽车驾驶员模拟器，技术人员正在进行调试。
据市运管局驾培处负责人介绍，驾驶模拟器并不是新鲜事物，此前的“机动车培训大纲”以及最新版的“机动车驾驶培训教学与考试大纲”均有明确规定，要求学员进行一定学时的模拟器练习。如C1学员要学习7个学时，其中操作练习要达3小时。
记者询问几位正在考驾照的学员，部分人表示没有进行过模拟器练习。一位学员说，教练没有硬性要求，现场也没人指导，所以很多人舍弃了这个环节。
驾培处负责人告诉记者，以前汽车驾驶员模拟器分散在各个驾校，没有得到很好的利用，有些甚至被闲置。因此，他们决定对市区所有驾校的160台模拟器进行集中，开设培训中心。